Nova Bion 2

• Der BION 2 verfügt nur noch über drei Stammleinen-Ebenen. Das reduziert den Leinenwiderstand und vereinfacht das Leinensortieren.
• Von dem Wegfall der 4. Leinenebene hat auch der Tragegurt profitiert. Er ist leichter, liegt besser in der Hand und vereinfacht dadurch das Aufziehen.
• Am BION 2 kommt leichtes Untersegel-Material zum Einsatz, der Tragegurt ist gewichtsreduziert und die Aussparungen im Schirminneren wurden optimiert. Das führt in Summe zu 700 Gramm Gewichtsreduktion gegenüber dem BION 1 bei unverändert hoher Lebensdauer.
• Das neue Profil zeichnet sich durch ausgezeichnetes Thermik-Handling bei geschlossenen Trimmern aus. Bei offenen Trimmern bietet der BION 2 außergewöhnlich hohe Geschwindigkeit bei guter Gleitleistung.

Der BION 2-Tragegurt im Detail

Bei vollständig geschlossenen Trimmern sind die Leinenschlösser nicht wie herkömmlich auf einer Höhe, sondern der C-Gurt kann gegenüber dem A-Gurt noch weiter verkürzt werden. Diese Trimmer-Stellung bietet bestes Thermik-Handling bei minimiertem Sinken.

Bei vollständig geöffneten Trimmern beeindruckt der BION 2 mit einer außergewöhnlich hohen Maximalgeschwindigkeit - für mehr Reserve an windigen Tagen.

Glatte Profilnase. Doppeltes 3D-Shaping ist sozuagen die Anti-Falten-Kur für die Gleitschirm-Nase: mit zwei Nähten am Obersegel, über die gesamte Spannweite verlaufend, reduzieren wir den Faltenwurf, der sich aufgrund der Krümmung über zwei Achsen ergibt. Zwei Achsen deshalb, da sich das Gleitschirmtuch einerseits der Profilform angleichen muss; andererseits gibt das Ballooning einen Radius vor, dem sich das Tuch ebenfalls anpassen muss.

Es ist, als müsste man ein Blatt Papier faltenfrei einer Kugel anschmiegen. Ohne Runzeln funktioniert es nicht.

Beim doppelten 3D-Shaping unterteilt man die zu faltenden Abschnitte in kleinere Sektoren. Dies ermöglicht eine Annäherung an die faltenfreie Idealform. Das Resultat von doppeltem 3D-Shaping: Die Falten an der Profilnase werden markant reduziert – eine bessere Leistung ist die Folge.

Optimierte Zellbreiten. Warum alle Zellen gleich breit bauen, wenn die Belastung nicht gleich hoch ist? Ungleichmäßige Belastung führt zu Verzug und zu Verformungen während des Fliegens, was sich wiederum negativ auf die Leistung des Geräts auswirkt. Smart Cells wirkt diesen festigkeitsmechanischen Problemen entgegen. Bei unseren Gleitschirmen mit Smart Cells sind die Zellbreiten der jeweiligen Krafteinwirkung angepasst – die Zellen denken quasi mit. Dank dieses Features fliegen Gleitschirme mit Smart Cells ruhiger, der Flügel fühlt sich satter an und gleitet besser. Smart Cells bieten damit einen spürbaren Mehrwert.

Komfort am Boden. Gleitschirme von NOVA können in Zellpacksäcken verstaut werden, sie müssen es jedoch nicht (wir konnten nicht die Erfahrung machen, dass Zellpacksäcke die Lebenszeit des Schirmes verlängern). Wenn es schnell gehen muss, können unsere Schirme zur Not auch mal in den Innenpacksack gestopft werden (bitte so jedoch nicht dauerhaft lagern!).

Wir selbst packen unsere Gleitschirme konventionell: Flächig, mit den Aufhängungspunkten nach oben, auflegen und dann jeweils zur Mitte hin zusammen legen. Zum Schluss die Bahnen falten und nicht rollen – das verbessert den Tragekomfort im Rucksack. Möglich ist dies dank unseres zurückhaltenden Einsatz von Stäbchen, die sich nur auf die Profilnase beschränken.

Gleitschirmfliegen bedeutet für uns Freiheit. Und Freiheit bedingt einer Unkompliziertheit im Umgang mit dem Material.

Weniger ist mehr. Praktisch all unsere Gleitschirme bauen auf einem Dreileiner-Konzept auf. Konzepte mit drei Ebenen und einer reduzieren Anzahl an Leinenmetern ermöglichen es, Schirme mit sehr guter Leistung und einer hohen passiven Sicherheit zu bauen. Mit diesem Leinenkonzept ist es uns möglich, Gleitschirme zu konstruieren, die lange klappstabil sind; wenn der Schirm doch klappt, dann in der Regel wenig flächig. Dies verbessert signifikant das Extremflugverhalten.

Mehr Kompaktheit. Die Streckung eines Gleitschirms ist nicht der einzige, jedoch ein sehr maßgeblicher Faktor im Zusammenhang mit der passiven Sicherheit eines Geräts. Aus diesem Grund sind unsere Gleitschirme immer nur so gestreckt wie nötig. So viel wie notwendig, so wenig wie möglich, lautet unser konstruktives Kredo.

Eine reduzierte Streckung verbessert in der Regel das, was man im Fachjorgan "Kompaktheit" nennt: Das Gefühl, einen satten Flügel über sich zu haben, der gut handelt und genügend mechanische Festigkeit gegen Störungen von außen aufweist.

Eine hohe Streckung führt in der Regel zu einem anspruchsvollerem Flugverhalten. Bei Klappern steigt die Gefahr für Verhänger im Außenflügel. Mehr Leistung bei weniger Anspruch, lautet die Zielsetzung für unsere Gleitschirme.

Leicht und haltbar. Der Trend hin zu leichten Gleitschirmen ist ungebrochen. Unsere Gleitschirme mit dem Prädikat Weight-otimized sind nicht nur leichter als konventionelle Modelle – sie bieten eine gleichwertige, mechanische Stabilität und Haltbarkeit.

Leicht und haltbar – die perfekte Kombination. Diese Gleitschirme bieten damit ein perfektes Gesamtpaket für all jene, die ein reduziertes Schirmgewicht schätzen, ohne Abstriche bei der Haltbarkeit in Kauf nehmen zu wollen. Neben dem Tragekomfort verbessert ein geringeres Gewicht die Starteigenschaften eines Schirms.